в прошлом году Tesla раскрыл Powerwall, мудрый домик, в основном нацеленный на хранение энергии от ваших возобновляемых источников энергии, когда солнце не сияет, или ветер не дует.
Лучше понимать свои автомобили и грузовики, хотя генеральный план электромобилей Tesla всегда был атакой в три якота. Во -первых, низкий объем, дорогостоящий родстер. Затем часть 2, высококачественный дизайн салонов, а также часть 2.5 Design X, высококачественный внедорожник
На прошлой неделе, ранними часами утра в пятницу в Великобритании, третья часть трилогии была обнаружена, когда они представили свой объем «доступный» электромобиль, Tesla Design 3.
Более 100 000 человек поставили депозит в размере 1000 долларов США / 1000 фунтов стерлингов (возврат), чтобы зарезервировать район в очереди на 3, прежде чем они увидели автомобиль, услышали детали производительности или даже цену. Этим днем, менее чем через неделю это число выросло до 325 000. Очевидно, что Тесла что -то здесь.
Показатели производительности
Прошло два года, так как пол лет с тех пор, как я очень впервые проехал электромобиль. Тогда я написал это ..
После технологий автомобили и грузовики всегда были моей другой страстью. Таким образом, вы бы поверили, что электромобиль, сидящий на стыке обоих интересов, будет для меня нирвана, верно? Неправильный. Как проверенная головка бензина, я всегда оплакивал приближающуюся (если удлиненную) смерть двигателя внутреннего сгорания.
G-Wiz-в одиночку устанавливает электромобили и картину грузовика на столетие
Я все еще люблю быстрые машины, однако, которые бегают в I3, были довольно открытыми глазами. Было удалено, что производительность нового поколения электромобилей и грузовиков будет немного отличаться от чего-то вроде G-Wiz.
Об этом немедленном крутящем волнении электромобилей и грузовиков обычно говорят так же, как и впечатляет. Базовый дизайн 3 будет ускоряться, как Golf GTI (0-60 за 6 секунд), а также будут предложены гораздо быстрее версии (самый быстрый дизайн S делает 0-60 за 2,8 секунды, однако самые экзотические гипер -легковые автомобили).
Связанный: обзор: BMW i3, мой самый первый поездок на электромобиле
Стресс и беспокойство в диапазоне следует уложить в кровать для большинства с 215-мильной батареей для базовой конструкции-более чем вдвое больше, чем большинство полностью электрических автомобилей и грузовиков на рынке. Есть много данных для США, а также Великобритании относительно продолжительности наших автомобилей и путешествий на грузовиках. Скорее всего, справедливо переехать их на следующее: 98% составляют менее 50 миль, а типичная поездка составляет менее 20 миль. В любом типе ситуации Тесла удваивает свой нагнетатель, а также сеть зарядных устройств назначения в ближайшие 12 месяцев. Аналогично, что они будут обязаны продолжать с такой скоростью, если они собираются служить сотням бесчисленных новых электромобилей и грузовиков, которые придут.
Сколько и когда
Затраты на модель 3 начинаются с 35 000 долларов. Это вполне может соответствовать 35 000 фунтов стерлингов к моменту достижения этих берегов. Это по стоимости хорошо спецификации Golf GTI, хотя это только базовый дизайн. Маск заявил, что типичный клиент потратит дополнительные 7000 долларов на варианты. С учетом нынешнего дизайна, например, включение «функции удобства автопилота» стоит 2200 фунтов стерлингов, а также добавление двойного моторного (4 -колесный привод) стоит дополнительные 4400 фунтов стерлингов.
Правительственный грант за покупку электромобиля в последнее время упал с 5000 до 4500 фунтов стерлингов, а также то, кто точно понимает, насколько это будет к тому времени, когда автомобили и грузовики появятся в Великобритании. Британский правый дизайн диска будет третьим из 4 этапов производства, что делает его маловероятным, мы увидим их прямо здесь до 2019 года.
Зеленый?
Вождение электромобилей и грузовика не вдруг означает, что мы все с крючка. Например, некоторые из этих электроэнергии, управляемых автомобилями и грузовиками, будут созданы с помощью грязных угольных электростанций. Электричество, используемое в EVS, со временем станет чище. Например, Великобритания должна повысить с 15% возобновляемых источников энергии до более чем 30% к 2020 году.
(Если вы хотите больше информационно -развлекательной работы на электромобилях, я могу порекомендовать полностью заряженное шоу Роберта Ллевеллина на YouTube).
Чувствует себя как будущее
Я помню в первый раз, когда я выбрал iPhone, я приземлился во Флориде на праздник на следующий день после того, как он был представлен в 2007 году. Я сказал парням на нашем канале IRC, что это изменит правила игры (некоторые издевались и сказали мне это Не сделает вмятину в бизнесе BlackBerry – кто сейчас посмеивается).
Теслас дает мне то же самое чувство, что и годы, опережая конкуренцию. На прошлой неделе на Device Show Online у меня был самый первый короткий опыт в одном. Мы были пассажирами в дизайне, а также в тестовом приводе, нам показали несколько функций автопилота (посмотрите видео выше). Автоматические функции безопасности, самостоятельные, а также обновления программного обеспечения OTA кажутся настолько очевидными для любого, у кого есть более чем проходящая ставка интереса к инновациям (вы, дорогой читатель)а также сделайте Tesla автомобилями и грузовиком 21 -го века, которые многие из нас ищут.
17 -дюймовый портретный сенсорный экран дизайна S (ниже) будет заменен 15 -дюймовым ландшафтом в дизайне 3. Внутренняя часть новых автомобилей и грузовика является одной из основных точек выступления, с отсутствием инструмента Binnacle за Рулевое колесо, которое заставляет многих полагать, что Маск представит HUD или аналогичный гаджет во второй части автомобилей и грузовиков, разоблаченных где -то между сейчас, а также его выпуском.
Переломный момент
Так можно ли увидеть, что M.3 является вашей единственной машиной? Если вы являетесь домом для двух автомобилей и грузовиков, возможно, вы увидите, что это ваша вторая машина? У меня есть хорошие друзья, которые управляют BMW i3, а также электрическим мотоциклом, а также так же, как и все, что это определенно возможно для некоторых, возможно, многие из нас?
Это переломный момент для электромобиля? Определенно кажется, что это начало чего -то, что означает, что больше из нас придется поставить под угрозу гораздо меньше, чем мы считали, что владеет электромобилем.
Смотрите запуск
Весь разоблачение Elon Musk Design 3 составляет всего 20 минут, а также стоит посмотреть.
www.tesla.com: наш BMW i3 Обзор: Tesla Powerwall
Хочу больше? – Следуйте за нами в Твиттере, как мы на Facebook, или подпишитесь на наш RSS -канал. Вы даже можете получать эти новости по электронной почте, непосредственно в ваш почтовый ящик каждый день.
Поделись этим:
Facebook
Твиттер
Reddit
LinkedIn
Pinterest
Эл. адрес
Более
WhatsApp
Распечатать
Скайп
Tumblr
Телеграмма
Карман